眾所周知，挖掘機年頭久了就會出現大小臂油缸變色的情況，很多挖哥都不清楚其中的關竅，以為是油缸質量不好。

其實油缸變色有很多的原因，大多數跟質量無關。今天微微帶大家了解一下油缸變色的原因，還油缸“本來面目”。

油缸變色通常是藍色-紫色-黑色，這些顏色只是附著在油缸表面，看上去像是油缸本身變色一樣。

油缸變色原因

1.首先確認使用的液壓油是否一直是純正部品，其次是否是因為使用了不同品牌的液壓油混合在一起，導致變色。每款油品的添加劑配比不同，混用會造成油缸變色。甚至液壓系統也會受損。另外，液壓油高溫引起液壓油變質，因為化學原因致使油缸變色。

2.油封變質，造成所含有的化學物質融入液壓油，引起變質。變成藍色是油封與液壓油添加劑在高溫狀況下形成的，黑色則是鉛這種物質附著在油缸上形成的。

3.液壓油散熱器可能工作不良，應該檢查液壓油散熱裝置。

4.挖掘機液壓系統老化引起液壓油高溫，把油缸燒黑了。

5.油缸活塞桿表面鍍層沒有處理好，致使使用過程中變色。活塞桿電鍍時，受熱不均勻，質量有問題。

解決油缸變色的方法

1.如果油缸輕微變色，有少面積呈現藍色，可不管，一般情況過一段時間自會消失。

2.如變色有些嚴重，就需要更換油封和耐磨套，同時應盡量避免液壓油高溫，過一陣就會恢復正常。

3.挖斗油缸前半部分變色，油溫太高，請檢查散熱器并對其清洗，這樣有效緩解液壓油溫高的情況。

4.堅持選用正品液壓油，并定期更換。清洗系統濾網，以保證清潔，延長使用壽命。

油缸的維護保養

1.防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內部損傷活塞、缸筒或密封件。

2.經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。

3.防銹：經常潤滑連接部位，防止無油狀態下銹蝕或非正常磨損。

4.油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，有效避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸（或焦燒）現象，以至于會損害密封件，造成油缸內泄等故障。

5.控制好系統溫度，避免油溫過高，減少密封件的使用壽命。

油缸的維護保養

油缸變色原因大部分是自己造成的，油溫、油品質量都會有影響。這都是我們日常保養需要注意的問題。有個良好的習慣會省下不少銀子，希望大家引以為鑒。也歡迎大家在下方補充油缸變色的原因及解決方法。